Strategien, Maßnahmen und ökonomische Bewertung einer dauerhaft umweltgerechten Verkehrsentwicklung: Bewertung der dauerhaft umweltgerechten ... Transport) (Berichte des Umweltbundesamtes) - edizione con copertina flessibile
ISBN: 3503066705
[SR: 6376140], Taschenbuch, [EAN: 9783503066704], Erich Schmidt Verlag GmbH & Co, Erich Schmidt Verlag GmbH & Co, Book, [PU: Erich Schmidt Verlag GmbH & Co], Erich Schmidt Verlag GmbH & C… Altro …
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2002, ISBN: 9783503066704
Letzte Aktualisierung am: 07.09.19 05:34:40 Binding: Taschenbuch, Label: Erich Schmidt Verlag GmbH & Co, Publisher: Erich Schmidt Verlag GmbH & Co, medium: Taschenbuch, numberOfPages: 186… Altro …
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2002, ISBN: 9783503066704
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2016, ISBN: 9783503066704
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2016, ISBN: 9783503066704
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Dati bibliografici del miglior libro corrispondente
Informazioni dettagliate del libro - Strategien, Maßnahmen und ökonomische Bewertung einer dauerhaft umweltgerechten Verkehrsentwicklung: Bewertung der dauerhaft umweltgerechten ... Transport) (Berichte des Umweltbundesamtes)
EAN (ISBN-13): 9783503066704
ISBN (ISBN-10): 3503066705
Copertina flessibile
Anno di pubblicazione: 2002
Editore: Erich Schmidt Verlag GmbH & Co
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ISBN/EAN: 3503066705
ISBN - Stili di scrittura alternativi:
3-503-06670-5, 978-3-503-06670-4
Stili di scrittura alternativi e concetti di ricerca simili:
Autore del libro : rothengatter werner, schade, wolfgang werner, schmidt wolfgang, erich werner
Titolo del libro: strategien massnahmen
Dati dell'editore
Autore: Burkhard Schade; Werner Rothengatter; Wolfgang Schade
Titolo: Umweltbundesamt Berichte; Strategien, Maßnahmen und ökonomische Bewertung einer dauerhaft umweltgerechten Verkehrsentwicklung - Bewertung der dauerhaft umweltgerechten Verkehrsentwicklung mit dem systemdynamischen Modell ESCOT (Economic assessment of Sustainability poliCies Of Transport)
Editore: Schmidt, Erich
186 Pagine
Anno di pubblicazione: 2002-06-07
Berlin; DE
Stampato / Fatto in
Peso: 0,320 kg
Lingua: Tedesco
29,80 € (DE)
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BC; Hardcover, Softcover / Recht/Öffentliches Recht, Verwaltungsrecht, Verfassungsprozessrecht; Umweltrecht; Dynamisches System; Umweltverträglichkeit; Verkehr; Verkehrsanalyse; Umweltrecht und Umweltschutz; Verkehrswissenschaftler, –planer, –politiker, –unternehmer und –verbände, Fahrzeugindustrie, Umweltverbände, Universitäten, Fachhochschulen, Fachbibliotheken
Diese Veröffentlichung dokumentiert die deutsche Fallstudie der Phase 2 des EST Projekts, das vom Umweltbundesamt und dem Wuppertaler Institut für Klima, Umwelt und Energie entwickelt wurde. Es werden Zukunftszenarien entworfen, welche das Datengerüst für ESCOT bilden. Die Erstellung des BAU (Business-As-Usual) Szenarios mit einer Abschätzung der zukünftigen Entwicklungen im Verkehr basiert auf Daten aus 1996 mit einer Prognose der Entwicklung bis 2010. Auf Grundlage dieser Daten wurden für das BAU Szenario die erkennbaren Trends der Verkehrsentwicklung bis 2030 fortgeschrieben. Für die Kalkulation der Emissionen im Jahr 2030 wurden die Emissionsgrenzwerte EURO IV für PKW und leichte Nutzfahrzeuge bzw. EURO V für schwere Nutzfahrzeuge zugrundegelegt. Als EST Szenarien wurden in Phase 2 des EST Projekts ein rein technisch orientiertes, ein rein verhaltensorientiertes und eine Kombination aus beiden bestimmt.< Per archiviare...